Шарова опора перед.верх. Isuzu Trooper 84-91, Campo 83-90 CTR CBIS-14
Повернутися до автомобіля| Виробник | Номер | Назва | ІС | Днів | К-ть | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CBIS-14 | Шарова опора перед.верх. Isuzu Trooper 84-91, Campo 83-90 | ||||||||
|
2 | 2 | 1 39100 грн. | ||||||
|
37 | 1 17300 грн. | |||||||
|
37 | >5 | 1 18600 грн. | ||||||
|
40 | 1 03600 грн. | |||||||
|
77 | 90400 грн. | |||||||
|
77 | 91800 грн. | |||||||
|
84 | >5 | 91800 грн. | ||||||
| Аналоги для CTR, CBIS-14: | |||||||||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
1
Працює до: 12:00 |
2 | 76100 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
2 | >5 | 76100 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
3 | 2 | 71100 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
3 | 2 | 77900 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
4 | 1 | 67800 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
4 | 1 | 67800 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
4 | >5 | 77900 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
5 | >5 | 71100 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
5 | 2 | 76000 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
11 | >5 | 71100 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
19
Працює до: 12:00 |
1 | 73700 грн. | ||
| YAMATO | J29000YMT |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
35 | >5 | 95200 грн. | ||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
36 | 4 | 86400 грн. | ||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
37 | >5 | 1 83600 грн. | ||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
42 | 1 | 1 05600 грн. | ||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
68 | 1 80000 грн. | |||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
77 | >5 | 1 56900 грн. | ||
| DELPHI | TC549 |
Несущий / направляющий шарнир
|
|
|
112 | 1 53200 грн. | |||


