TRW, DF1532, Тормозной диск
TRW, DF1532, Тормозной диск
Переглянути наявність і ціну для TRW, DF1532
Показати автомобілі, де використовується TRW, DF1532
| Характеристика |
Значення |
| Виробник |
|
| Номер |
DF1532
|
| Опис |
Тормозной диск
|
| Фотографії |
Зареєструйтесь, щоб переглядати фотографії.
|
Конструкторські номера для TRW, DF1532
Кроси для TRW, DF1532
| Бренд |
Номер |
| ABEX |
W0465
|
| ACDELCO |
AC2057D
,
AC2057D
|
| AP |
14222E
,
X14222
|
| APEC BRAKING |
DSK575
|
| ATE |
24111301781
,
24011301781
,
24031301781
,
413178
|
| BENDIX |
345058
,
561491B
|
| BOSCH |
986478329
,
0986478329
,
0986BB4042
|
| BRADI |
1581514
|
| BRAKE ENGINEERING |
DI953550
|
| BREMBO |
08514914
,
08514975
,
08514910
|
| CHERY |
A116GN3501075
,
A113501075
|
| CROSS |
5201010224PTU
,
ATM0211
,
C3T011JC
,
HP103525DE6
,
LMI10211
|
| DELPHI |
BG545
,
BG454
,
BS3713
,
BG2454
|
| DENCKERMANN |
B130017
|
| FAG |
BS3713
|
| FEBI BILSTEIN |
06310
|
| FERODO |
DRF205
,
DDF205
|
| FIRST LINE |
FBD051
|
| FTE |
BS3713
,
BS3713H
|
| GIRLING |
6015323
|
| GRAF |
DF29186
|
| JURID |
561491J
|
| LEMFORDER |
1021101
|
| LPR |
V2181P
|
| MAGNETI MARELLI |
353615815140
,
431602040480
|
| MAPCO |
15774
|
| METELLI |
230186
|
| METZGER |
X14222
,
14222E
|
| MINTEX |
MDC731
|
| NATIONAL |
NBD278
|
| OBTEC A/S |
424206
|
| PAGID |
53913
|
| PEX |
140622
,
140622N
|
| QUINTON HAZELL |
57192
,
BDC3713
,
BSF3713
|
| REMSA |
617200
|
| ROADHOUSE |
617200
|
| ROULUNDS RUBBER |
D2057
|
| SBS |
1815304728
,
1815204728
|
| SEBRO |
7136
|
| SWAG |
32906310
|
| TEXTAR |
92041700
,
98200041701
|
| TRISCAN |
812029104
|
| VALEO |
186251
|
| WOKING |
P617200
|
| ZIMMERMANN |
600160250
,
6001602
,
600160200
|
Характеристики деталі TRW, DF1532
| Характеристика |
Значення |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 13 |
| Минимальная толщина [мм] | 11 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Высота [мм] | 39,2 |
| Количество отверстий | 4 |
| Размер резьбы | 13,6 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Тип тормозного диска | полный |