Левые, правые амортизаторы

1 2 3 4 5 6 ... 41

Выбираем амортизатор левый и правый

Амортизаторы являются ключевыми элементами подвески авто. Они выполняют функцию гашения механических колебаний кузова при движении за счет нивелирования энергии колебаний. Для этого они заполняются маслом и/или газом, которые выполняют функции буфера. Соответственно по типу конструкции и виду наполнителя они делятся на:

- двухтрубные, состоящие из 1 трубы

- газовые, масляные

По месту установки различают амортизатор левый и правый, передний и задний.

Заявленный срок службы демпферов хорошего качества в среднем составляет 120-150 тыс.км, но он сильно зависит от многих факторов: качества установки, эксплуатации, дорожного покрытия.

Чтобы поломка амортизатора не стала для вас сюрпризом, регулярно проверяйте их состояние:

Осматривайте визуально, не должно быть заметно повреждений, трещин или подтеков масла.
Обращайте внимание на поведение автомобиля особенно в поворотах, есть ли заносы, не ухудшилась ли управляемость.
В состоянии покоя раскачайте авто, проверьте, не видно ли крена в любую сторону. Если есть наклон в левую сторону, значит левый амортизатор не исправен. Аналогично не исправен правый амортизатор при наличии крена вправо.

Оригинал или аналог

В процессе покупки запчастей обязательно появится встанет вопрос выбора оригинального амортизатора или аналога. Так что лучше? Однозначного ответа не существует. Во-первых, оцените состояние своего авто, находится ли оно на гарантии. Во-вторых, проконсультируйтесь с доверенными продавцами, часто качество аналогов может быть таким же, а цена значительно доступнее. Одними из лучших не оригинальных амортизаторов есть амортизаторы Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Tokico.

Обратитесь в интернет-магазин Автоном для получения консультации по выбору запчастей подвески. В нашем онлайн каталоге вы также сможете самостоятельно найти нужную деталь по номеру или по марке авто.