Валюта:

Рулевая рейка: устройство, виды, принцип работы

Ключевыми элементами узлов рулевого управления есть рулевые рейки. Будучи относительно простыми по устройству, они напрямую влияют на комфорт вождения, так как для водителя являются прямым механизмом взаимодействия и управления машиной.

Водители постарше помнят времена, когда эти детали были полностью механическими. Тогда вождение, мягко говоря, не доставляло особого удовольствия.

Разберемся в устройстве реек. По сути они представляют собой узел с поочередным соединением следующих составных деталей:

- рулевой вал

- карданный шарнир

- корпус

- тяга и наконечник

- пыльник

- подшипники, пружины

Разные производители современных авто экспериментируют с устройством этого узла, делают его более сложным и максимально функциональным. Так, например, для некоторых моделей авто BMW выпускает «умные механизмы», которые позволяют автоматически изменять настройки в зависимости от условий вождения.

По принципу функционирования рейки делятся на 3 типа:

  1. Механические. Прямо приводные, самые простые в исполнении и самые некомфортные для водителя. Механизм работы базируется на прямой передаче усилий, приложенных водителем к рулевому колесу, на остальные части узла. Широко используются на старых моделях авто, особенно советского производства (Нива, Лада, ВАЗ).
  2. Гидравлические. Имеется встроенный гидроусилитель руля, что позволяет водителю прикладывать минимальные усилия для эффективного управления транспортным средством. Устанавливаются почти на всех современных легковых автомобилях. Кроме легкости управления обеспечивают также гашение механической энергии, которая передается на узел управления при езде по неровной дороге.
  3. С электроусилителем. Принцип действия аналогичен механизму с ГУР, но вместо гидравлики используется электрический мотор. Самая надежная, комфортная для водителя и высоко функциональная рулевая рейка. Устанавливается на авто последнего поколения, среднего и высокого класса комфорта.

Так как на узлы рулевого управления оказывается перманентная механическая нагрузка, они требуют регулярной проверки. Для гидравлических систем достаточно проводить визуальный осмотр составляющих, как минимум не должно быть заметно подтеков масла.

Цена рулевой рейки зависит в основном от двух факторов: ее типа (механические самый дешевые, с ЭУР – самые дорогие) и производителя. Также на то, сколько стоит автозапчасть, влияет ее состояние (новые детали дороже, восстановленные – дешевле).

Если вам принципиальна стоимость запчасти, рекомендуем изучить ассортимент восстановленных реек в онлайн каталоге нашего магазина. Если важна надежность, лучше покупать новые детали системы управления. Нужно сделать оговорку: восстановленная рейка не всегда намного уступает в цене новой. Например, производитель реек MSG делает качественный ремонт данных деталей, после которого они могут отходить длительный срок.

Купить рулевую рейку в Украине

Если у вас возник вопрос, где купить рулевую рейку, обратитесь в интернет магазин автозапчастей AutoNom. У нас нет привязки к конкретному городу, мы работаем по всей Украине, отправляем нашим заказчикам товар в любой населенный пункт страны (Киев, Днепр, Харьков, Одесса и др.).

Еще одно преимущество покупки у нас: вы сможете отследить состояние заказа онлайн в любое время из дома или с мобильного телефона через свой личный кабинет.

В сравнении с обычными магазинами купить рулевую рейку в интернете можно за 3 минуты по лучшей цене!