Производители:
Валюта:
Доступность:

Стойка стабилизатора в системе подвески автомобиля

Подвеска автомобиля состоит из нескольких базовых и десятка мелких составляющих элементов. К основным относятся амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. В этой статье мы детально разберемся в роли стоек (тяг) стабилизатора, их конструкции.

Стабилизаторы обеспечивают горизонтальную устойчивость автомобиля в поворотах, перераспределяют нагрузки на оси, помогая избежать крена в любую из сторон. Тяга стабилизатора являет собой поперечную балку длинной до 20 см, на концах которой находятся подвижные шарниры. Они обеспечивают крепление балки к кузову. В местах крепления шарниров к стойкам есть так называемый «предохранитель» - более тонкое по отношению к средней толщине сечения балки место. При возникновении нагрузок, которые превышают допустимые, стойка треснет именно тут, а не в произвольной точке. Что позволит избежать случайного пробоя в днище.

Может возникнуть вопрос: если на элементы подвески действуют такие нагрузки, то почему стойка стабилизатора поперечной устойчивости достаточно тонкая, почему ее не делают толще для упрочнения конструкции? Это также связано с безопасностью при возможной поломке стойки во время движения. Производители ищут баланс между надежностью и безопасным вождением, пока такая толщина тяг признана оптимальной.

Главной проблемой для всей подвески машины является ужасное дорожное покрытие. Украина, к сожалению, находится на верхних позициях рейтинга стран с худшим покрытием в мире, поэтому менять тяги нашим водителям приходится в 2 раза чаще их заявленного срока службы.

Признаки того, что стойка стабилизатора в автомобиле сломалась:

  1. При движении чувствуется, что руль «ведет», машина плохо держит дорогу.
  2. Слышен стук в районе крепления колес при езде по неровностям.
  3. Теряется управляемость в поворотах, появляется ощутимый крен.
  4. Наблюдается длительное раскачивание кузова при резком торможении.

При выявлении одного или нескольких симптомов из списка можно с уверенностью говорить, что вышла из строя запчасть подвески. Редко нужно будет менять весь стабилизатор целиком, чаще всего потребуется замена детали «ремкомплекта»: втулки, пыльника, заглушки. Но если проблема серьёзная, стоимость «точечного» ремонта может быть равной замене всей детали.

Кроме качества дорожного покрытия (на которое мы не можем влиять), есть ряд зависящих от водителя факторов, способствующих ускоренному износу стоек. Их ресурс сокращается если:

-  вы резко затормаживаете при переезде ям, не отпускаете тормоз при попадании колеса в ухаб;

- в колесах одной оси разное давление или оно превышает рекомендуемый показатель;

- устанавливаются не правильные диски и шины, не соответствующие рекомендациям производителя;

- авто продолжает эксплуатироваться с поврежденным пыльником длительное время.

Купить стойки стабилизатора в Украине

Проблемы с подвеской чаще всего не позволяют эксплуатировать авто без немедленной замены вышедшего из строя элемента. Поэтому лучше заранее знать, где купить стойки стабилизатора. Самый простой и надежный способ – проверенный интернет магазин.

Процесс покупки запчасти в магазине AutoNom может занять у вас меньше 10 минут. Простой онлайн каталог запчастей на нашем сайте создан с целью облегчить подбор запчастей. В нем представлена цена, фото продукции, информация по аналогам искомой детали, наличие и сроки поставки. Если у вас будут сомнения при выборе из нескольких позиций, почитайте отзывы о производителях или обратитесь за консультацией к нашему менеджеру.